平沙游艇产业起步于2002年，如今已成为国内规模最大、档次最高的游艇制造基地。作为珠海“三高一特”产业体系中的重要一环，近年来，落户平沙的游艇企业纷纷利用园区聚集效应，扩大生产规模，加快转型升级，实现跨越式发展。
        记者 刘芸嫒：这里是太阳鸟游艇基地的专用码头，大家可以看到我身后有很多正待交付的游艇，每一艘游艇都有自己很特别的名字，比如说像普兰帝 拉斐尔等等，那这些游艇都将通过我旁边这条窄窄的水道驶过鸡啼门 驶向大海，世界上各个不同的地方。
        太阳鸟游艇是最早落户平沙的游艇生产企业之一，年产各类新型船艇300艘以上，并在意大利和美国建立了设计中心，产品销往欧美及国内市场。2015年，太阳鸟游艇加快扩张步伐，先后收购了两家知名游艇企业，完成了产业的战略布局。
        太阳鸟游艇有限公司总办主任 郭妍：我们进行这些战略上的兼并和战略上并购，实际上还是我们看好了这个游艇产业的发展，我们为什么要进行这个兼并，实际上是要把我们的产业链做大，把我们的产品进行整合，多样化地多元化地来进行一个产品的管理和制造 销售，以确保市场上各种船型的需求量和满足量。
        与太阳鸟不同，绅斯威游艇有限公司成立之初就瞄准国外市场，通过收购英国著名游艇品牌绅威，并把成套设备引进到平沙游艇与休闲旅游区进行整合生产，继而又将产品返销到国外。
        绅斯威游艇有限公司总经理 廖凯：我们引进这个生产线以及这个品牌，它会带给我们中国国内游艇生产制造业一个全新的（发展方式），无论是生产标准还是质量体系的论证都会带来一个质的飞跃。
        随着我国游艇产业和市场的不断成熟，平沙游艇先发优势和品牌影响力日益凸显。截止到2014年底，平沙游艇与休闲旅游区聚集了太阳鸟游艇、江龙船舶、杰腾造船、绅威游艇等生产企业18家，其中外资11家，内资7家，另外还有32家游艇配套企业及质监和材料研发机构在园区驻扎，为平沙游艇产业加速发展提供有力的支撑。
        太阳鸟游艇有限公司总办主任 郭妍：我们去年的营业收入在10亿左右，那今年的话我们是希望达到20亿，以完成我们每年30%的增长（目标）。(原文：珠海网）