豪华游艇永远是一种贵族化的东西，是一个国际化的现代开放城市必备的时尚元素，象征着富裕的、优雅的、舒适的生活。对于身家数十亿的富人们来说，各类豪车、名表，已难以为他们带来满足感，取而代之的是，私人豪华游艇。所以现在人们对中国新贵人群似乎已经达成了一个新的共识：只有私人豪华游艇，才能拉开亿万级富豪和普通富豪的差距。当你在想着买房的时候，居然有人已经买游艇了。豪华游艇永远是一种贵族化的东西，是一个国际化的现代开放城市必备的时尚元素，是永远不可能为平民百姓所享有的奢侈品。尚且不说少则二三十万元人民币一条多则百万美元一条的游艇价钱是老百姓承受不起的，光一年上万美金的基本养护费用就足以让老百姓望而生畏了。
在中国能够消费得起私人游艇的人只是处在收入金字塔尖的那一小部分，除非是实力雄厚或者十分必要，否则他们是不会购买一艘价值不菲的游艇的，因为游艇不同于价格同样昂贵的名车，其维护费用相当惊人。但是富豪往往都有自己的私人需要：他们需要有私密性良好的空间来提供娱乐、休闲，而游艇就是一个很好的载体，也是财富、身份的分水岭。购买游艇本身更是体验时尚生活的新方式。而玩游艇离不开俱乐部，就像汽车需要停车场一样，游艇也需要一个专业码头与专业维护，这些都需要一个专业的游艇俱乐部来帮助打理。游艇俱乐部的成员大都是高端的老总级人物，加入游艇俱乐部，就等于进入了一个高档社交圈。在休闲娱乐的同时，融进了对玩伴社会身份的选择和认同。
私家游艇是最高端的休闲方式，是拉开1000万元和1个亿之间的财富差距的奢侈消费品。游艇是一个没有极限的东西，好的游艇仅装修就是五星级酒店标准，什么设施都有：豪华房间、可升降的等离子电视、电磁炉、 G PS卫星定位、能全球通话的卫星电话……1992年的时候，能打上高尔夫的人就算有钱人了，现在我们可以看到，这项运动已经由贵族化向平民化转变。消费量决定身价，某种程度上来说，拥有私家游艇就是身价的体现。
现在国家对游艇、大排量汽车增收消费税，站在国家的立场上，是为了缩小贫富差距，自然能博得老百姓的喝彩与大力支持站在行业的立场上，对行业的发展是有一定阻碍的。大家把目光焦点积中在豪华游艇和豪华汽车上，过度关注了这方面的消费。其实这个和歌星、球星、影星是一样的，老百姓乐于看他们的表演、看他们作秀，而忽视了他们口袋里的钱，哪天曝光说谁谁偷税漏税了，才会引起老百生的愤慨。游艇这个行业要想大力发展，还有赖各项政策的大力扶持。孙总相信，未来的游艇业一定会有长足的发展。
中国富豪阶层的崛起，带动了顶级奢侈品市场的繁荣。
根据调查，目前世界的亿万富豪有2/3在亚洲，而这2/3中又大部分在中国，这其中就包括很多隐形的富豪。他们行事内敛，消费方式日益展现个性与追求时尚，对游艇等超级奢侈品表现出极大的兴趣，这些富豪正成为目前中国奢侈品消费的主力军。
现在在中国游艇的拥有者多数是一些低调的“隐形富豪”，一方面是个人财富可以承受，另一方面是玩游艇的富豪们逐渐多了起来，观念上可以接受。这些非富即贵的人物，大部分是一些私企老板，所处行业也很广泛，经营地产和贸易方面居多。其中有上海和周边地区的房地产开发商、金融券商、上海和江浙一带的私企老板和外资老板、甚至包括山西的一些煤老板，花费巨款买了豪华游艇存放在俱乐部里，以备度假时开船出海，到一个环境优美、风景秀丽的地方停下来享受与家人或朋友共处时的温馨，是享受生活的一种方式。而对于部分购买游艇的大富豪来说，并不是出于自己消费的目的，在游艇上进行商务交流是大多数富豪的选择，一边是湖光山色，一边是商场博弈。在游艇这一相对私密的空间，喝着咖啡、品着红酒，豪华的空间处处流露着奢侈，谈笑风生间一笔大单就这么谈成了。
虽然我国私人游艇行业起步比较晚，但因其“水上市场”潜力惊人，已引起国际游艇行业的关注。如果看看与深圳一河之隔的香港，我们就会立刻明白令游艇倡导者兴奋的理由。香港目前已有游艇2000至3000艘，而深圳及珠江三角洲的其他城市所拥有的百万美元级富豪在数量上却远远超过香港，香港目前每年私人游艇产业的产值已经达到了40亿港元，那么珠江三角洲呢？很显然这里是一个“数倍于40亿港元的产业。”
除上海外，在广州、深圳等地区游艇基地也如雨后春笋般开始涌现，这意味着被称之为“漂浮在黄金水道上的巨大商机”的游艇产业开始在我国悄然兴起，中国新生代富豪们已经把消费热情投向了这个新兴的项目.
私人游艇的一个用途就是开船出海，到一个环境优美、风景秀丽的地方停下来享受与家人或朋友共处时的温馨，是享受生活的一种方式。而对于苏锡杭购买游艇的大富们来说，并不是出于自己消费的目的，在游艇上进行商务交流是大多数富豪的选择，一边是湖光山色，一边是商场博弈。在游艇这一相对私密的空间，喝着咖啡、品着红酒，豪华的空间处处流露着奢侈，谈笑风声间一笔大单就这么谈成了。在中国能够消费得起私人游艇的人只是处在收入金字塔尖的那一小部分，除非是实力雄厚或者十分必要，否则他们是不会购买一艘价值不菲的游艇的，因为游艇不同于价格同样昂贵的名车，其维护费用相当惊人。
代价不菲的“游艇俱乐部”
出现这样的俱乐部的动因来自一批富豪的私人需要，他们需要有私密性良好的空间来提供娱乐、休闲，而游艇就是一个很好的载体，也是财富、身份的分水岭。
游艇俱乐部的成员大都是高端的老总级人物，加入游艇俱乐部，就等于进入了一个高档社交圈。在休闲娱乐的同时，融进了对玩伴社会身份的选择和认同。
玩游艇离不开俱乐部，就像汽车需要停车场一样，游艇也需要一个专业码头与专业维护，这些都需要一个专业的游艇俱乐部来帮助打理。
入会有两种方式，一是个人买艇加入，二是租用俱乐部的游艇，个人还可以在这里考取驾照。从俱乐部入会费来看，租游艇的会员，除了1.05万美元的入会费之外，每年还需交纳580美元的年费；个人买艇加入俱乐部的，每年仍需付出部份用于游艇泊位、维修、保养等的费用；VIP用户的年费更是高达3.3万美金。由于会员人数的与日俱增，今后费用还会大幅度增加。在俱乐部里，会员可以拥有自己独立的、不受打扰的活动空间，周末时见一见那些和自己同样级别的朋友。俱乐部负责提供泊位、游艇的补充给养、清洁，每次泊岸，保证游艇有线电视、网络全部开通，俱乐部提供给会员最近一次的消费记录，提醒会员是否需要更换。
动辄百万元上辄千万元的私人游艇注定是巨富们的豪门盛宴，在老百姓眼里，那是钱多得没处用，在富人们眼里，那是对高品质生活的一种追求。不可否认的是,奢华气派、新奇冒险、优雅惬意的游艇生活还是悄然登场了。
