我认识老盛时，他刚从国营企业常州玻璃钢总厂辞职出来，自己开办一个小型玻璃钢厂，因为启动资金很有限，租人家大队的仓库做厂房，招10几名工人做一些城市环保用品，诸如垃圾桶之类。他有一个美丽的梦，那就是一直挂在嘴边说的游艇梦。

　　作为老三届，他也下放过，在农场学到了木匠手艺，满师考试是做一张板凳。他后来对我说，别看小板凳，一个凳面四条腿，好像很简单，其实要做到四平八稳真不容易，只要有一点翘脚，整个东西等于失败。那次考试他得了满分，然后回城进了玻璃钢厂，被安排到木模车间当学徒。

　　玻璃钢制品，木模等于是它的母亲，所以木模做得准不准、细不细，直接决定玻璃钢产品质量精度。老盛本没有其他爱好，也无后台背景可倚靠，只有把活儿做好，思量才是自己唯一的出路了。他在木模车间呆了好几年之后，终于成为一把好手，等老师傅们退休，自然进而成为技术上的顶梁柱。所以后来，玻璃钢厂准备造游艇，市科委跟日本长崎有技术交流名额，他们厂选派了几位能手，他便在其中。

　　他们在日本被安排在长崎一家玻璃钢游艇厂，日本师傅第一天就叫他们干抛光，当然不是在游艇上试，而是找来一些废弃件给他们用。老盛留心发现，这个日本企业做出的玻璃钢光亮度，达到了镜面级，老实说他当时都傻眼了，觉得很不可思议，要比他们厂里出来的产品档次高出好几个等级。他全心全意使尽浑身本事，希望自己的抛光测试能够达到满意，然而日本工程师看了之后，对翻译说，实在差劲。

　　从那开始，他反复告诫自己，一定要好好学习日本的有关技术和工作作风，让自己的企业也能制造出像它那样漂亮的游艇，不能丢中国人的脸。平时，他们被安排半天上课，半天实习，上课的老师，就是这个厂的工程师。他一上来没有马上进入正题，而是挑选了不少种世界一流玻璃钢游艇的彩色图片挂在黑板上，让学生仔细看好在哪里，哪里还有缺陷，挑出毛病的人有奖励，奖励是一杯矿泉水。

　　这要拿在中国让业内人看，几乎都会惊呼叫绝，因为都显得相当完美，无论造型还是外观光洁度，流线型的神韵，几乎都无懈可击。他们真挑不出一丝毛病，人人大气不敢出地望着老师。老师竟然告诉他们说，每一个都有毛病，然后他从它们身上一一指出缺陷所在，有的属于船体的，有的属于装饰的，有的则属于动力学分析的……听得这些中国学生是一楞一楞。

　　我后来曾问他，你在日本研修大半年，最大的收获是什么?他回答说，学到了高超的技术，但这是在其次，最大的收获是看到了他们每个人一丝不苟的工作态度，精益求精的追求作风。在那里，每个普通工人都可以当我的老师，他们分别被安排在固定岗位，不是说熟练了，不出次品就可以，老板要求他们不光用手干活，更要用脑瓜，鼓励创新改造，重奖有技术突破的人，所以每个环节都不会出问题，配件组装之间，形成了真正的高品质无缝对接。

　　他又说，所以我回国之后，非常看不惯国营企业的老作风，技术员们喜欢照搬抄袭人家现成的，工人则如碗里的芋头拨一拨动一动，人人都在混日子，你想对他们上真资格，严格一点的话，小报告马上打到领导那里去了，弄得你里外不是人。眼看这个企业不行了，没有前途，所以我就毅然打了辞职报告，出来自己创业。那年我刚好50岁，对于这个年龄的人来说，出来创业是有风险的，但我想自己凭着掌握的专业技术，不相信干不出点名堂来。

　　5年以后，老盛的玻璃钢企业上了台阶，做旅游小型游艇的订单远远不断的飞来。客户看中的，当然是他们的产品质量，它的抛光也能达到镜面级了。尽管如此，老盛仍然感到非常遗憾，因为第一没有能力生产大型豪华游艇，第二即便可以做出船体，但由于受到玻璃钢原料本身质量的影响，强度不能完全达到国际标准，第三那就是动力机械都必须进口日本造，国内没有这样的生产厂家，而即便是有也不敢买……

　　他还说，日本在20年前技术上面就非常领先，发展到今天我们跟他们的差距就更拉大了，我们国内有好多玻璃钢企业，却没有一家能够制造出可以进入欧美俱乐部的游艇，除了技术和材料问题，主要还是人的问题。就拿我们厂来说，假如我要是按照日本企业的管理方法来做的话，一个工人也留不住，对他们你只能根据国情睁一眼闭一眼。我们的产品在同行中算是佼佼者，但我敢说，要是拿到日本去，没有一批可以过关。叫人感到困惑的是，明明知道日本的经营理念非常优秀，管理方法十分先进，却不能让更多人学习和实施;明明发现我们现在所谓的生产好多其实是浪费资源，却不能推动精益求精是行为思维。所以，我的游艇梦将可能永远成为画饼了。

（文章来源：共识网）