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从2018大连游艇展看北方游艇市场趋势!

6月11日,历时4天的2018大连国际游艇展圆满落幕,历经11年淬炼的大连游艇展,在实力打造北方游艇第一展的同时,结合众多亲民、亲水体验活动,再次呈现一个玩海气氛浓厚的海尚嘉年华!

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大连作为中国北方的游艇重镇,引领中国东三省的游艇消费潮流,本土企业大连佳海游艇、太乙游艇、大连万盈游艇/还珠游艇、大连政达、大连恒达、慈航游艇、ODC欧计设、大连蓝旗船舶、大连信海船舶、辽宁路路通、大连松辽船厂、大连浩博动力等悉数登场。其他还有金运游艇、威海西港、中复西港、长海船舶、NEW JAPN MARINE、北京中驹宝丰、海安游艇、美派、宁波加达特种金属、荣德电子等山东、北京、浙江、上海等展商。远道而来的还有飞驰游艇、深圳市雅绅特电器、深圳海润游艇码头、珠海绅威、珠海琛龙船厂等,海之蓝继续受到主办方的邀请也远道而来。现艇品牌则有博纳多、蓝高、Comar、阿兹慕、瀚盛、JUPITER、Saver、Grady-white、西港、还珠、双龙、金运、美派等国内外品牌以及雷松、Lowrance等导航设备,但从展会规模看,比上一年有所缩小。

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在其他展会作为绝对主力的豪华游艇,仿佛变成了配角,这也跟大连市场的特点相吻合。钓鱼艇作为大连展的绝对主力,如还珠、金运、西港、双龙、政达、慈航等20多艘钓鱼艇,其中大部分为20-30尺左右价格实惠的国产钓鱼艇,当然也不乏如Grady-white、JUPITER这样的国外品牌。而值得一提的是,虽然钓鱼艇在大连展的主力地位不可撼动,但有一个船型也引起了小编的注意,那就是双体帆船。继去年展会多艘双体帆船参展后,本届展会仍有枫丹白露58、蓝高450、Comet 37共3艘双体帆船集体亮相,这是否意味着大连双体帆船市场有持续走热的趋势,从而引起品牌商、代理商闻到了“腥味”呢?

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而在单体帆船方面,由于近年来小帆船体验走热,大连作为滨海旅游城市,同样发现并开发这一潜在市场。本届参展单体帆船除一艘亚诺45尺帆船外,其他均为20多尺的小帆船如博纳多锋仕20、Xm80、美派,而在展会现场,主办方也竭力举办小帆船体验活动,观众甚至可以免费出海。但也看到,小帆船体验在大连也有一定的限制,特别是温度,即便是在目前其他城市已经是盛夏的6月,下水游玩的大连人还是不多,而10月后天气转凉恐怕就更少人会来出海。

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活动方面,展会主办方也下足了功夫,重要活动的举办场地都设在了游艇港池旁边,相比其他展会豪华的室内场地,大连展这种悠闲与严肃相得益彰的场地更显独具一格。游艇展开幕第一天,由中国船舶工业行业协会船艇分会、辽宁省游艇行业协会主办的“促进游艇行业产业及装备发展研讨会”在星海湾游艇港举办,来自各部委、游艇行业协会、制造企业、俱乐部、高校、媒体等代表,继2018上海游艇展的专题研讨会之后,又一次探讨游艇旅游的发展,在国家提倡滨海旅游的大环境下,游艇旅游未来发展如何,我们拭目以待。

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近两年来,代表大连征战国内各大帆船赛事的大家佳海游艇帆船队及其御用战舰Comet 51S“玖凌云”号被国内广大帆友熟知,展会期间举办的“玖凌云“赛事分享会也让更多爱好者深入了解帆船运动的魅力。其他活动如旅游资源推介、海洋地理标志产品发布会、游钓艇采购对接会等,看出主办方竭力为展商和观众提供更多优质服务的努力。

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作为海尚嘉年华的组成部分,大连游艇展也竭力举办各种体验活动,游艇帆船试乘、摩托艇竞技、水上飞人、OP帆船、儿童走秀等精彩互动活动,拉近了展会与观众的距离,活跃了展会的气氛。而海洋专家主旨讲座,海鸟知识、海洋污染等科普讲座,读书分享会,海洋公务船公众开放日等一系列科普活动,在休闲娱乐的氛围中弘扬海洋精神,传播海洋文化,呈现一个不一样的游艇嘉年华。

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对于观众质量和展会效果,自然有人欢喜有人忧,有展商获得不少潜在客户,而小编观察,确实有一定数量的潜在购艇客户,甚至还有大老远从外省过来的,也确实能够看出大连展在北方游艇市场的地位。当然,衡量一个展会的好坏,不能光看“销“,也更应该看到”展“,“销“是最终目的,但没有经过”展“的品牌建设,除了拼价格战能收获几个客户之外,又如何能保持企业和品牌长久生存并发展壮大呢?不难发现,很多游艇爱好者甚至潜在购艇客户,对于一些国内游艇品牌只能用”国产游艇“概括,至于具体是什么品牌,可能费尽老半天功夫也说不上来,平时又如何希望客户能轻松、快捷找到自己的品牌呢!

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从参展观众来看,确实有不少想要购艇的客户,但这些客户不再像以前一样除了知道要买钓鱼艇外其他一概不知,而是更加“精明”,来展会前已经做了充足的功课,明确知道自己想要什么样配置、价格的船型,甚至连发动机要配多大马力都提的清清楚楚。也有客户反映,在展会现场没能找到自己心怡的船,并尝试通过其他渠道如海之蓝游艇商城查找,这是否反映网上平台的价值及重要性呢?综合来看,市场存在着,消费潜力也存在着,大连及周边各型船型的制造能力也存在着,但如何做好品牌宣传,让客户能知道品牌找到品牌,如何了解客户需求,制造出符合市场需求的船型,值得深思!

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大连游艇展已经举办了11届,在目前市场转型趋势明显的环境下,展会是否也需要顺应市场的变化呢?在加大了不少海洋活动的过程中,如何应展商诉求,满足展商的期望是展会需要面对的。本届展会看到不少本地代理商和船厂缺席,这不能不引起主办方的思考,如果展会无法吸引本地展商,究竟是什么原因?而本地展商为什么不参加家门口的展会,又是什么原因呢?对于主办方,对于展商,如果能一起打造一个更好的大连游艇展,对于本地游艇市场、对于主办方、对于展商、对于用户是不是皆大欢喜呢?当然,对于展商,并不能强求,而对于主办方,如何更好的提供服务,提高推广的广度和精准度,让展商不单有“销”也至少能“展”,确实是主办方应该承担的责任和义务。市场环境受到各种因素的影响是不以人的意志为转移的,不论是对于主办方、还是展商、或是代理商和船厂,市场都是残酷的,但也是给有准备的人的。

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近段时间,在国家或政府层面不断传来游艇行业利好的消息,似乎让大家看到了中国游艇市场回暖的希望,游艇展会则是反映市场最直接的的窗口。2018大连游艇展已经圆满落下帷幕,从上半年的几大游艇展会,能否总结出市场发展的状况,就要考验各大企业的眼力了。原文:海之蓝

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