▲ 郭文贵
作为专业的游艇行业媒体，精艇网不关心政治，只关注游艇。不管郭文贵先生是正是邪，他所选择的这艘游艇——46.22米Lady May绝对是精品，出自名门，屡获大奖！
▲ Lady May
这艘由荷兰超级游艇制造商Feadship（斐帝星）精心打造的46.22米半排水型机动艇于2014年建成交付，2015年3月由原船东Neville Crichton转售给郭文贵先生。
Lady May外观设计出自Dubois Naval Architects，如狂野超跑般运动感十足，一亮相就受到业内外一致好评，也喜获业内重量级设计大奖（一举拿下2015 Showboats Design Awards三座奖杯）。船厂Feadship的玻璃工艺业内顶尖，Lady May可以说已将超凡玻璃技艺发挥到极致，独特非凡，让人过目难忘！
先进精纯玻璃工艺的使用彻底地改变了超级游艇的外观，史无前例的超大玻璃幕墙，她的上层建筑可以说就是用玻璃结构支撑的，这样就营造出一个连续的通透表面，不间断的玻璃幕墙带来的是毫无阻碍的震撼视野。
Lady May的室内设计由Redman Whiteley Dixon操刀，获得摩纳哥游艇展室内设计金奖。洗白橡木、黑檀木、不锈钢以及白色大理石等材质营造出优雅平和的氛围。整体的室内设计采用白色的底色调，家具和装饰用黑色线条勾勒出典雅简洁的时尚感。
中央楼梯的设计则非常新颖，踏板是可发光的玻璃，不仅从视觉上扩大了空间，同时也有效连通两层半甲板，为宾客们提供了便利（Lady May是两层半的甲板，这在Feadship的超级游艇系列里是个例外，一般超艇建造项目的甲板层数多为4到5层。Lady May的驾驶舱稍微地嵌入主甲板，船艏前甲板的位置十分开阔，这里可以作为户外派对的举行场所，环绕的玻璃幕墙更是让派对的氛围无比浪漫）。
其浴室的最大亮点是充分利用了船的宽度，这样超宽的艇上浴室实属罕见。与此同时，白色材质、大块玻璃和数面镜子的巧妙组合让原本就十分宽敞的浴室空间在视觉上又再次大幅提升。
Lady May基本参数
年份：2014
类型：半排水型机动艇
船厂：荷兰Feadship（斐帝星）
认证：LR
船旗：开曼群岛
材料：铝质船体、铝质上层建筑
全长：46.22m (151.64ft)
船宽：9m (29.53ft)
总吨位：406.00T
燃油容量：50000.00L(13208.60USG)
淡水容量：16000.00L(4226.75USG)
主发动机：
2x Caterpillar C32 / 1417kW @ 2300rpm
发电机：
2x Caterpillar 6.6 – 2x 90.125kW – 1500rpm
最大航速：19kn
巡航速度：15kn
续航距离：2000.00nm @ 16.50kn
主客卧：1主卧、2双人房、2双床房
载客量：10人
船舶工程：Dubois Naval Architects Ltd.
外部设计：Dubois Naval Architects Ltd.
内部设计：Redman Whiteley Dixon
“ 在Feadship，我们对奢华的定义是无可挑剔的设计、精美绝伦的材质、华丽的工艺制造以及名副其实的人性化的关注。多少代人丰富经验的积累，使我们在为客户打造完全符合其个性化要求的豪华游艇方面取得了无可匹敌的能力。我们为世界各地的皇室和业界泰斗们建造了一艘又一艘举世无双的超级游艇，而我们各位客户的一个共同特点就是：要拥有金钱所能买到的最好品质！"
———— 全球定制超级游艇行业领军荷兰Feadship（斐帝星）
Feadship是一家总部位于荷兰的超级游艇制造商，其历史可追溯到1849年，以生产昂贵的游艇闻名于世。Feadship是由De Vries和Royal Van Lent两个家族合作经营，在Aalsmeer、Kaag及Makkum设有三个船厂，并且拥有一个游艇设计和开发中心名为De Voogt造船工程公司。在现代游艇界，Feadship就是完美的代言词，被公认为是世界定制超级游艇的行业领军。
Feadship与期待杰出建造体验的船主所建立的长久稳固合作关系以及数年来荣获的无数奖章，保证了每艘艇的娱乐休闲性与转售的高保值性。同时，Feadship 也为所其建造的游艇提供专门的租赁和再改装服务。
Lady May绝佳地体现了Feadship的品牌精髓！原文：精艇网
