“ 其实女排精神一直都在。不要因为胜利就谈女排精神，也要看到我们努力的过程。单靠精神不能赢球，还必须技术过硬！”

———— 郎平

    技术过硬也是每一次开开心心出海、安安全全回港的关键，各位游艇船长、水手，你们心虚吗？下面的知识及技能，你们做为游艇操作人员真的掌握吗？

必备理论知识：

实际操作必备技能：

    坦率地讲，目前相当一部分拿到游艇驾驶证的船员并不具备相应的知识和技能，15天左右的培训不可能掌握如此繁杂且专业的过硬技术，这还需要后期不断地学习、实操、总结、请教等等，既需要游艇相关企业的重视，更需要游艇操作人员自身的努力，逐步做到专业、一流。

    当然，目前的《中华人民共和国游艇操作人员培训、考试和发证办法》也还不够科学，零基础的朋友花点钱轻轻松松就能拿个最大的证，安全隐患极大，对其他有真才实学有实际经验的游艇人也相当不公平，这其实也让游艇驾驶证的含金量降低。是否可以考虑一步一步慢慢来，分级分驾龄发证，比如第一次考证，只能拿小证，在拥有几年合格的游艇驾驶记录后，才允许考取大证等等。

    游艇操作人员是否专业非常重要，还记得2014年7月29日游艇“海洋骑士”火灾全损吗？

    火灾扩大及蔓延的原因如下：

    1、游艇“海洋骑士”未采取及时有效的灭火行动。

    游艇操作人员在发现影音室着火后，未选择性切断电路，而是直接关闭发电机，导致消防泵不能使用。游艇另一操作人员从水下返回游艇后，立即关闭客厅玻璃门，试图切断客厅空气来源，但由于该艇多处通风孔未关闭，关闭玻璃门未起到隔离空气灭火的效果，反而影响后续救援。

    2、游艇“海洋骑士”未按要求布置手提式灭火器，导致未能及时采取灭火措施。

    按照游艇检验的规定各个受保护处所要就近布置手提式灭火器，游艇“海洋骑士”《消防设备布置图》上显示，应该要在棋牌室布置干粉灭火器一具，在影音室门口布置二氧化碳灭火器一具，但实际上该游艇仅在机舱布置了灭火器。当船员发现影音室冒烟后，不能就近取得灭火器，错过了灭火的最佳时机。

    可以看出，这起事故中游艇船员不具备与其岗位相适应的技能与知识，缺乏应急技能，导致在发生险情时，不能充分利用游艇上的设备、不能采取科学合理的自救措施。

    希望在政府相关职能部门、企业、船员自身等多方努力下，每一个游艇操作人员最终都能技术过硬！原文：精艇网