随着2016年的脚步声越来越近，对于将要成为历史的2015年，年内的游艇展，必将成为游艇企业年终总结唠叨的一个话题。游艇展无疑在行业的发展中发挥着重要的作用，但对于目前游艇行业的容量，一年大大小小的20多场游艇展，是否有这个需求或是必要？如果没有必要，那么究竟多少游艇展才是合适的呢？又或是，过多的游艇展是否会对行业发展产生影响？
1.各地展会接连不断，同城PK是主旋律
2015年的4月份，上海国际游艇展开启了年度游艇展的序幕，之后，深圳湾春季游艇展、广州海陆空盛筵、青岛游艇展、大连游艇展、大连雅航盛汇、上海源至尚海、重庆游艇展、珠海游艇展、广州南沙游艇展、优博·深圳国际游艇展、澳门游艇展、厦门游艇展、三亚海天盛筵、海口游艇盛典、三亚清水湾雅航盛世等主要的展会接连而至，延续至12月初才结束。众游艇展动辄号称“国际”、“空前”、“盛典”等，而实际上相比于2014年，除了首次举办的展会无从比较外，大部分展会的规模缩小已是不争的事实。不管从参展商还是入场观众数量来看，规模都在减少，而个别展会为了保持入场观众人流量而不顾观众质量的“保量不保质”的做法，也引起参展商的不满。在游艇行业市场低迷时，也有展会刻意避开游艇而玩起生活方式的做法，最后却落得“四不像”的尴尬局面。
全年的展会中，上海国际游艇展、优博·深圳国际游艇展和三亚海天盛筵无疑是人气最好的三个展会。已成功举办20届的上海国际游艇展，过去一直以装备为主，但从2014年开始，其从装备展向游艇生活与游艇装备并存转型，从这两届展会情况看，实际上的效果却并不理想，装备方面的规模明显缩小，加上缺乏水上游艇泊位的支持，现艇销售也只能以小艇为主，因此如何平衡好两者之间的轻重是上海展需要克服的问题。
优博·深圳国际游艇展今年首次从靠近市区的大梅沙湾更改到较远的七星湾游艇会举办，确实令人捏一把汗，而事实上的表现却证明了市场力量的强大，也感觉到优博·深圳国际游艇展的专业化路线的品牌优势，不失为中国专业游艇展的水上第一展，良好的场地优势为办展方大展拳脚提供了资源，但也面临展位合理布置使用等难题。三亚的海天盛筵也首次从往年的4月份改到11月，事隔一年半，第六届在业界的万众期待与疑虑中揭开了面纱，虽然超级游艇及国内展商比往届有所减少以及主办方的刻意低调，但却也丝毫不影响海天盛筵作为国内最高端的游艇生活展得地位。
纵观2015年的游艇展，同城PK成为一个主旋律，如大连的星海湾游艇展与大连雅航盛汇，上海的国际游艇展与源至尚海、深圳的深圳湾游艇展与优博·深圳国际游艇展、广州亚洲游艇城的海陆空盛筵与广州南沙国际游艇展，珠海的国际游艇展与澳门的国际游艇展、三亚的海天盛筵与清水湾的雅航盛世，个别展会的展期间隔可以说就是接连举办，如大连的星海湾游艇展（6.11-15）与大连雅航盛汇（6.18-21），三亚的海天盛筵（11.27-30）与清水湾的雅航盛世（12.3-6）。大连的市场本来就不大，在短短的10天内却迎来了两个游艇展，确实令人无所适从，而海天盛筵与雅航盛世，大部分参展商是重叠的，让人感觉只是从这个场地搬到另一个场地而已，如此小的一个市场容量，却有如此密集的同城竞争，其结果可想而知。
2.游艇展的举办应顺应市场需求
游艇行业人士一直在讨论，究竟大陆需要多少游艇展，这其实应该由市场来决定。大连，作为中国海钓活动最为活跃的城市之一，拥有一个游艇展毫不为过，而青岛，作为中国的帆船之都，帆船运动的普及率在国内是最高的，从青岛也走出了许多帆船名人，青岛与大连这类有明显特点的，打造专业展会更为合适，如大连以专业钓鱼艇展为主、而青岛为专业帆船展为主。
至于厦门游艇展，在2012、2013年还与深圳游艇展争夺究竟谁是国内水上第一展，但从2014、2015年的规模来看，其无疑是无法与深圳游艇展相比较，而导致如此结果的原因究竟是市场的变化还是其他因素呢？不管如何，厦门的区位优势依然是非常明显的，作为游艇产业链最完整的厦门，完全应该有一个自己的游艇展，但是否能根据市场规模进行定位，在难得的没有同城游艇展PK之时，重现以往的辉煌呢？要说今年展会的亮点，无疑是澳门游艇展，成为了难得的规模比往年扩大的一个展会，而借助澳门的优势和特点举办相关的论坛，也为澳门展找到了另一扇门，但对于人口基数较少的澳门，这扇门又该如何打开，却在考验着主办方。
3.品牌意识有待加强
对于是否参展，虽然是市场行为，但在市场状况不好的情况下，众多参展商却也只能对展会寄以厚望，个别办展方凭借自身的资源魅力也能得到适当的支持，但参展商还是会考虑成本以及回报，不管办展方如何以放卫星式的数据来自吹展会的成绩，参展方都有一本自己的帐，冷暖自知。早前辛普森游艇的当家人在接受外媒采访时表示“展会太多，成本太高，会考虑其他的营销方式”，当然，面对目前寒冷的游艇市场，参展商片面追求参展就有销售成绩的想法是不现实的。
从全年展会得到的信息中，展会现场当场获得订单的情况越来越少，而通过展会发展意向客户从而达成交易的情况越来越多，从这可以看到游艇的消费客户变得更为理性，越来越重视品牌度，而从参展商对待展会的态度中看到，国外游艇商更为重视品牌，不管在展位布置、人员形象、活动策划及媒体活动等比国产游艇更为重视品牌价值与传播，品牌商善于利用展会进行品牌形象展示、通过活动获取目标人群、传播品牌价值等；相反，国产游艇在这方面明显重视度不足，参展几乎是以销售为目的，而忽视了参展的其他价值，甚至有的厂家带艇参展，就如赶羊赴集市一样，未重视品牌的形象和价值，不论从游艇内装摆设、人员形象、品牌标志等几乎是没有系统的策划，个别销售则是卖游艇如卖白菜般实施“高喊低卖”的价格策略，失去了利用展会进行品牌展示的机会。
不管在行业高速发展期，还是行业低迷时，游艇展对于行业的发展，无疑是功不可没的。但是，对于目前的游艇行业，过多的展会分流了客户，增加了企业的负担，而个别展会不符实际的宣传，还误导了公众对游艇的理解，对行业的健康发展造成伤害。展会是品牌与消费者最好的交流机会，展会提供的品牌展示机会、行业交流机会也应该是展会的另一方面价值，而如果展会片面的强调销售机会而参展商又没有实现销售目的时候，矛盾就会逐渐形成。对于目前的展会，千篇一律、缺乏特色、急功近利是一个普遍的通病，以推广游艇生活为幌子，实则却体现不了游艇生活的所在，这种为办展而办展又如何能打造属于展会的品牌呢？缺乏品牌价值的展会也就如一个集市而已，而参展商到集市也就只能是卖卖艇的期望，这样的展会最终将被市场所抛弃。
中国究竟需要多少个游艇展，这完全应该由市场决定，而每家企业该参加多少个游艇展，也是企业自己决定的行为，游艇展如何定位，也需要根据市场进行定位。同城PK是否是一种正常的商业行为，仁者见仁，智者见智，在目前的市场容量中，参展商与办展商的关系，是唇齿相连还是互相绑架？还需要经过市场的洗礼，大浪淘沙，2016年游艇秀见分晓。www.szzuting.com 原文：海之蓝
