进口游艇品牌中，超级游艇将由法拉帝游艇、阿兹慕游艇、圣汐游艇三分天下。法拉帝（Ferretti）由飞驰游艇代理，在2013-14年销售业绩斐然，可畏逆势而上；圣汐（Sunseeker）在2015年调整销售渠道，统一中文名称为圣汐，由原来的圣斯克亚洲团队运作，更加重视客户及售后服务；而阿兹慕（Azimut）在2015年与辛普森游艇终止代理合作关系，目前阿兹慕在广东海南区域的代理商似乎尚未明确。值得注意的是，辛普森游艇在今年成为了意大利超级游艇品牌圣伦劳佐（Sanlorenzo）的亚洲独家代理，这是否会改变超级游艇的销售格局呢？此外，英国品牌公主游艇（Princess）在经历代理商的折腾后，今年也找到新的销售合作伙伴，新团队7月在上海开始亮相，但是否也会在广东区域一展身手呢，我们拭目以待。

 

     在豪华游艇中，由飞驰游艇代理的法国亚诺（Jeanneau）豪华游艇一直备受市场青睐，去年首次推出亚诺750，将法国风情与意大利工艺完美结合，完全可以媲美超级游艇，今年又会不会有新产品亮相呢？由辛普森游艇独家代理的蒙地卡罗游艇（MCY）从一推出，就备受市场关注。值得一提的是，过去广东地区展会上亮相的阿兹慕豪华游艇由代理商辛普森游艇参与，但不知今年阿兹慕会如何亮相呢？此外，美国豪华游艇的代表保利侯爵过去较少参展广东地区游艇展，而其他的如英国菲尔兰(Fairline)、意大利雅舶仕（ABSOLUTE）、卡兰奇（Cranchi）等品牌是否会参加广东游艇展尚不明确。

 

     游艇代理商中，辛普森游艇与飞驰游艇的对决将继续上演，辛普森游艇拥有圣劳伦佐、蒙地卡罗游艇两大品牌，而飞驰游艇同样拥有法拉帝、亚诺两大品牌，在帆船中，辛普森游艇有博纳多，而飞驰游艇则独家代理亚诺帆船，作为老牌代理商的欧尼尔也不甘示弱，做为波兰卡帝尔（Galeon）、意大利塞萨（Sessa）、美国查帕拉尔（Chaparral）、美国猎人（Hunter）等品牌代理商将会带来什么产品呢？在今年的进口品牌商中，有一个品牌将可能带来惊喜，那就是巴伐利亚（BAVARIA）。为了重新占据中国市场，特别成立了巴伐利亚游艇（中国）有限公司，由杰特赛特海洋有限公司团队运作，据说将携85尺阿卡迪亚、巴伐利亚及美国浮筒船BENNINGTON等10多艘现艇参加深圳国际游艇展（七星湾），可谓阵容强大，这种以现艇模式参展销售，是否会更受购艇者欢迎呢？这场游艇秀，请拭目以待吧，明日开始，将一步步揭开面纱。

 

     深圳作为国内大帆船运动的摇篮，进口大帆船数量位居国产城市前茅，在进口帆船中，依然是法国军团与德国战车的对决，但从游艇保有量上看，法国军团占据绝对份额，博纳多与亚诺之间的PK还是进口帆船的主旋律。虽然汉斯帆船（Hanse）在13年进来后高歌猛进，但今年否能延续这一优良业绩将有待观察，而本来三甲之一的巴伐利亚帆船由于其他原因被双雄抛开，接下来在新的团队运作下是否能重振雄风，延续辉煌，展会上可待检验。帆船运动在中国发展很快，仅有几个老面孔恐怕将无法满足不同的客户需求，期待有更多新产品和更好的表现，如COMAR 37尺双体帆船，但接下来的展会是否参展目前还未清楚。

 

     30-50尺游艇是未来家庭游艇的首选尺寸，在这个尺寸中，依然以进口艇为主导，飞驰游艇代理的REGAL、亚诺，欧尼尔游艇代理的卡帝尔，杰特赛特代理的巴伐利亚，辛普森游艇代理的博纳多，长耀游艇代理的芬兰品牌贝勒游艇（Bella）都可能将有现艇PK，几款各有特点的游艇将满足购艇自用者的不同需求，当然，国产游艇绅威45尺和美斯45尺游艇也将有机会分一杯羹。
 

     广东做为国产豪华游艇的主战场，国产军团又将会有怎样的表现呢？超大型游艇中，海星游艇一家独秀，撑起了国产超级游艇的大旗，而以老牌游艇品牌太阳鸟、毅宏等纷纷在60-80尺区间出招，在这个区域有太阳鸟、毅宏、美斯、长河、瀚盛、骏燊、蓝妮卡、绅威、杰鹏等品牌，将构成对进口品牌的合围，以维持广东地区大型国产游艇的江湖地位。国产游艇中绅威45尺量产游艇异军突起，表现不错，骏燊的55尺新艇将首次亮相，而瀚盛、长河的50尺区域双体动力艇的出现，拟补了这个市场的空白，成为了游双体动力艇市场的新秀，但未来是否将兴起一股双体动力艇之风，还要看产品是否能接受得住市场的检验。一直以来，国产游艇一直以价格竞争，不重视游艇品牌推广，缺乏品牌优势，这种以价格上的优势竞争绝不是长久之计，所以国产游艇更应该在品牌、品质、服务上更上一层楼，打造国产游艇的品牌才能更好的与进口品牌竞争。

 

     游艇市场经历了炎热夏天的寂静后，密集的游艇展是否会掀起一股销售高潮还要看今年游艇市场的状况。同时，密集的游艇展也使得展会主办方之间的竞争尤为激烈，提高服务水平和意识才是王道，让参展商觉得物有所值更为关键。在目前的市场环境中，参展商一味的追求销售业绩也不现实，毕竟市场就是如此，参展不能仅仅追求销售业绩，从长远来看，品牌展示也是一个非常不错的机会，特别是在有影响力的展会。毕竟，缺少品牌内涵的游艇，拥有的将不是一种生活方式，而仅是一件工具而已。原文:海之蓝