据参加一年一度的伦敦游艇展览的游艇建造厂家和业内专家说，英国的豪华游艇建造业正在承受压力，因为中国和欧元区经济面临困难。

                                                    伦敦游艇展现场冷清

　　据英国《金融时报》网站1月9日报道，2014年，英国建造了大约400艘超级游艇—长度超过30米的私人游艇，其最大的需求来自中国、俄罗斯和美国。

　　行业机构英国超级游艇行业协会估计，在2013-2014年度，来自业内的收入为4.9亿英镑（约合45.5亿元人民币），比上年增加7%。

　　但是，自2008年金融危机以来这种增长正在放缓，因为实施经济制裁以后，俄罗斯的订单枯竭了。影响需求的还有欧元区的经济不景气，以及中国打压公司送礼和逃税。

　　按收入计算排名英国第一的豪华游艇建造商Sunseeker国际游艇公司销售总监肖恩·罗伯逊9日说：“欧洲和亚洲业务并不十分兴旺。”但他还说，生意是稳定的。

　　“我们认识到，2009-2011年的最好年景已经过去。2012、2013和2014年的销售额是不可持续的。”他还说，亚洲经历了一个艰难时期，尤其是中国。

　　代表着1500家制造商的英国海事联合会首席执行官霍华德·普里丁说：“虽然这个产业不会恢复到10年前繁荣昌盛的时代，但我们会找到一种新的常态，希望实现持续与逐步的增长。”

延伸阅读俄报：中国人瞄上游艇生产 在意其公关价值

                 Sunseeker国际打造的这艘游艇被大连万达买下

     俄罗斯媒体称，中国商人开始收购制造游艇的西方公司。从2012年起，两家欧洲顶级游艇生产商法拉帝集团和Sunseeker国际游艇公司都被中国企业并购。分析家认为，这两笔交易能帮助中国人更好地了解游艇行业，更积极地开拓国内市场。

　　据《俄罗斯商业咨询日报》11月7日报道，2013年夏天，正大举进军旅游、不动产和娱乐领域的大连万达集团收购Sunseeker国际游艇公司92%的股份。该公司是英国最大的豪华游艇生产商，旗下产品曾在007系列电影中露面。万达为圣汐花了大约5亿美元。意大利法拉帝集团则落入另一家中国企业山东重工集团之手，这场并购价值约2.3亿美元。

　　报道称，游艇业界的部分专家已经表现出忧虑，担心游艇生产挪到中国之后，游艇质量将出现下滑。不过，上述两家西方公司的发言人保证，目前并不打算将生产全盘移到中国。据法拉帝集团预测，再过五年，中国人在游艇买家中所占比例将由现在的10%增至30%。该公司首席执行官费鲁乔·罗西在接受采访时解释说：“法拉帝仍是意大利品牌。我们想保住‘意大利制造’的地位，确保经验丰富的游艇玩家能买到顶级的产品。同时我们打算在中国开设工厂，制造低端游艇，虽然是用我们的技术，但单设另外一个品牌。这样我们也能填补空白，推出新品牌，争取新客户。”

　　报道指出，尽管中国人拥有的游艇数量目前远远落后于欧美，但亚洲市场渐渐加速增长。2011年长度超过50米的超级游艇只有3%被亚洲富豪购入，到2012年该指标激增至11%。

　　拥有私家游艇的香港富商郑志刚说：“东南亚和中国正在成为日益重要的游艇市场。”如今，意大利、英国和美国分列对华游艇出口的前三甲。

　　报道认为，中国游艇市场之所以稳步增长，一方面是源于行业特点，另一方面与中国人的行为方式有关。法拉帝集团指出，中国人更喜欢在自家游艇上举行商业会谈，而不是与亲朋好友聚会。费鲁乔·罗西说：“与西方世界不同，游艇在中国具有的公关价值大于个人享受意义。”

延伸阅读《南华早报》：大连万达收购英国Sunseeker游艇商

     香港媒体称，大连万达集团将收购英国豪华游艇制造商Sunseeker国际（Sunseeker International）。四部007电影（包括《007：大破量子危机》）都曾使用Sunseeker国际的船艇拍摄。下次007进行水上追逐时，他使用的船艇很可能由中国公司提供。

　　据香港《南华早报》网站6月20日报道，大连万达除收购Sunseeker国际外，也将在伦敦中部发展商业项目，反映大连万达迈向国际化，以及内地人对豪华游艇的兴趣激增。

　　报道称，大连万达将收购Sunseeker国际91.81%股份，估计总投资额达3.2亿英镑，其余股份由管理层持有，预计交易已于2013年8月中完成。