做一个真正的航海人是需要留心细节的：正如一位资深吉他手通过熟悉的技巧即兴表演，一名老练的汽车驾驶员能够在最紧急的情况下保持清醒。实际上驾驭游艇航行也不是特别难的事,练就一些极为基础的“武功”，你就可以勇闯游艇江湖了！下面跟着小编来学几招吧。

 

第一招：声音导航

声速的传播我们在中学物理中都学过。常温下的音速是 340m/s (1225km/h)。因而我们常常觉得音速是极快而忽略了其中的奥妙。事实上，在烟雾弥漫或者夜晚靠近悬崖的时候，声音导航是不得不用的一大利器。

第二招：拇指定律

这个词语听起来颇为匪夷所思吧，实际上拇指定律确实是很玄妙的：传奇故事中的老船长都能把自己的船和障碍物控制在一根手指的安全距离里面。你以后也可以试一试哦！

第三招：判断灯光

夜晚游艇航行时如果你看见白色的巡航灯，那么你十有八九就是快考岸啦！红色或者绿色的灯往往有另一种暗示：水手们，再加把劲吧，看到白灯你才能松口气。

第四招：十二分之一定律

又来了一个定律了，这一次你要注意的是潮汐。潮汐变幅分为12档。航海的第一小时会发生第一次变化，然后就往后类推了。

第五招：估测掌舵时间

每个舵手都有自己的注意力跨度：超过半个小时就需要一定的休息，否则工作效率会很低下的。如果连续工作超过四个小时的话，很可能你的舵手是在帮倒忙。

第六招：掌握平衡的艺术

在绝大多数游艇上都装载有一个很重的档，从而使游船船首60%的部分在水线下端。

第七招：接受大帆板

帆板要多大才能阻挡风雨呢？这是一个最简单有最难回答的问题。比较好的衡量是每五英尺的总长配备一英寸直径的帆板。比如，一艘25英尺的船就需要一个至少无英寸直径的帆板。

第八招：布好阵

船头线和船尾线都需要和船身一样长，斜系船缆则需要有船身的1.25倍的样子。这样一来，即使是最最极端的潮汐变幅都可以HOLD住了。

第九招：把握12秒

灭火器的平均放电时间是12秒，所以在防电前一定记住要对准火苗的基准部位。更靠谱的行为是，做两到三次！

第十招：巧用航海图

要学会用航海图来确定主要地标。比如靠认识一些诸如大桥、大坝、主要的游艇码头的地标，你就可以轻松摆脱拥堵。一天的游乐可能让你筋疲力尽，但还是记得凭直觉找找地标。